Géologie & rochers
Marche-en-Famenne - 01 Ville+Fond des Vaulx - Balisage bleu
Marche-en-Famenne
Pédestre || Facile || 1:30 ||
6 km 1
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Bomal
Pédestre || Intermédiaire || 4:00 ||
9.86 km
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Marche-en-Famenne
Pédestre || Facile ||
9.8 km 2
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Hotton
Pédestre || Intermédiaire || 1:55 ||
7.15 km
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Beauraing
Pédestre || Intermédiaire || 4:00 || Trail || Intermédiaire || 2:00 ||
15.0 km croix jaune 2
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Hotton
Pédestre || Intermédiaire || 1:50 ||
7.01 km
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Rochefort
Pédestre || Intermédiaire || 2:00 ||
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Durbuy
Pédestre || Facile || 0:00 ||
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Belvaux
Pédestre || Intermédiaire || 3:45 || PMR || Poussette ||
10.0 km
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Durbuy
Pédestre || Facile || 1:15 ||
4.98 km
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Centre du Rail et de la Pierre
Le chemin de fer, tout comme l’exploitation du calcaire participa à l’essor de Jemelle à l’époque glorieuse. En effet, Jemelle se situant à équidistance entre Bruxelles et Luxembourg devient un centre névralgique de maintenance et d’entretien du matériel ferroviaire et attira un nombre moitié du 20ème siècle. Mais toute médaille a son revers… Durant la Seconde Guerre mondiale, le 10 mai 1940, Jemelle est aussi la première gare à être bombardée. C’est dans le but d’honorer la mémoire du chemin de fer de la région que l’asbl « Fous du Rail » est parvenue en 2000 à l’ancienne maison communale en Centre du Rail et de la Pierre, un musée sur trois niveaux et offrant une collection exceptionnelle d’outils et d’objets ferroviaires d’antan.
Information complémentaire
Bon plan : Centre du Rail et de la Pierre
Ouvert du 1er avril au 31 octobre, tous les jours sauf le vendredi, de 13h00 à 17h00.
Le Centre du Rail et de la Pierre est Partenaire du Famenne-Ardenne UNESCO Global Geopark.Il vous fera découvrir l’histoire du chemin de fer, l’organisation ferroviaire belge ou encore l’architecture et la mécanique des wagons d’époque. L’histoire des différents corps de métier liés au chemin de fer y est également remarquablement retracée. Un espace est consacré à la Compagnie Internationale des wagons-lits et expose un wagon grandeur nature avec la marqueterie, l’argenterie et la porcelaine qu’ils servaient à bord à l’époque. Au sous-sol, un espace réservé à la résistance des cheminots pendant la guerre 40-45 afin de découvrir comment ces hommes ont contrarié et bouleversé les plans et perspectives des assaillants. Un espace est réservé à la seconde ressource économique à savoir la géologie.
Au programme : le principe d’extraction du calcaire, le processus de fabrication de la chaux et ses produits dérivés. Représentation de la géologie locale via une collection de roches, fossiles et minéraux.
PLAN IGN
PHOTOS AERIENNES / IGN
CARTES MULTI-ECHELLES / IGN
TOP 25 IGN
CARTE DES PENTES (PLAN IGN)
PARCELLES CADASTRALES
CARTES AÉRONAUTIQUES OACI
CARTE 1950 / IGN
CARTE DE L'ETAT-MAJOR (1820-1866)
CARTES LITTORALES / SHOM/IGN
SCAN EXPRESS STANDARD / IGN
SCAN EXPRESS CLASSIQUE / IGN
OPEN STREET MAP
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GOOGLE MAP - PLAN
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IGN BELGIQUE
Informations sur l'auteur
5580 Rochefort